抱軌式阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置，可以單獨(dú)在上下車場(chǎng)使用，也可配合斜巷跑車防護(hù)裝置使用，形成安全監(jiān)察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。

 產(chǎn)品特性：

 我公司的阻車器產(chǎn)品不同于普通的手動(dòng)型阻車器，它具有以下特點(diǎn)：

 ⑴ 采用按鈕控制，無須人工操作，省力方便。

 ⑵ 采同聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，完全閉鎖控制，不產(chǎn)生任何誤操作。

 ⑶ 可采用遙控控制。

 抱軌式阻車器安裝在斜井上車場(chǎng)變坡點(diǎn)，阻車機(jī)構(gòu)有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實(shí)現(xiàn)閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài);根據(jù)采用動(dòng)力的不同，分為電動(dòng)型、氣動(dòng)型二種規(guī)格。

 (1)本裝置可與跑車防護(hù)裝置組合配套使用，實(shí)現(xiàn)與絞車同步控制：當(dāng)?shù)V車正常下行運(yùn)行到距離前擋爪設(shè)定的位置時(shí)，前擋爪打開，后擋爪關(guān)閉，礦車通過前擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)，前擋爪關(guān)閉，后擋爪打開，礦車通過后擋爪到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)，后擋爪關(guān)閉，前擋爪打開;礦車上行時(shí)擋爪的開關(guān)順序相反;當(dāng)出現(xiàn)溜車時(shí)，擋爪不會(huì)打開，礦車將被阻擋住。

 (2)用隔爆型控制按鈕手動(dòng)控制阻車器的運(yùn)行。

 抱軌式阻車器分類與組成：

 電動(dòng)抱軌式阻車器：主要由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、位置傳感器(或遙控器)等組成。該裝置以液壓站為動(dòng)力，液壓缸為動(dòng)力執(zhí)行部件，通過液壓缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。

 氣動(dòng)抱軌式阻車器：主要由電控箱或氣控箱(含空氣過濾裝置)、雙阻車器主體、位置傳感器(或遙控器)等組成。該裝置以固定風(fēng)源為動(dòng)力，氣缸為動(dòng)力執(zhí)行部件，通過氣缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。